Quick Search
Bine ati venit pe forumul ONO41.ro!

  Ono41 Forum > Ono41 Forum > Garaj Virtual

Garaj Virtual Sectiune cu fostele masini din campionatul intern si campionatul mondial

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #11  
Old 16-04-09, 22:16
nelutzu's Avatar
nelutzu nelutzu is offline
Senior Member
 
Join Date: Apr 2008
Location: Resita
Posts: 1,262
Send a message via Yahoo to nelutzu
Thumbs up Werner Hirschvogel - Maestru al sportului cu motor

Foto 1 si 2 : Werner Hirschvogel in poza de grup in curtea UCMR alaturi de copii lui inainte de plecare spre Brasov / 2005

Foto 3 - 4 - 5 : Maestru al sportului cu motor al Romaniei invitat la Brasov sa premieze tinerii piloti la Coasta in 2005....
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	PICT0059.jpg
Views:	120
Size:	45.1 KB
ID:	5870  Click image for larger version

Name:	PICT0060.jpg
Views:	119
Size:	193.4 KB
ID:	5871  Click image for larger version

Name:	Werner si Stoican.jpg
Views:	85
Size:	177.0 KB
ID:	5872  Click image for larger version

Name:	Werner la premiere Brasov.jpg
Views:	90
Size:	106.8 KB
ID:	5873  Click image for larger version

Name:	Werner la premiere Brasov 2.jpg
Views:	92
Size:	176.9 KB
ID:	5874  

__________________
Grupe H - When the boys transform in men
Reply With Quote
  #12  
Old 18-04-09, 14:37
nelutzu's Avatar
nelutzu nelutzu is offline
Senior Member
 
Join Date: Apr 2008
Location: Resita
Posts: 1,262
Send a message via Yahoo to nelutzu
Thumbs up Werner Hirschvogel - Maestru al sportului cu motor

Invitat sa premieze sportivi la Viteza in Coasta de la Ranca _07_iulie 2002...
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Ranca_07_iul_2002_39.JPG
Views:	99
Size:	9.3 KB
ID:	5888  
__________________
Grupe H - When the boys transform in men
Reply With Quote
  #13  
Old 29-05-09, 01:20
nelutzu's Avatar
nelutzu nelutzu is offline
Senior Member
 
Join Date: Apr 2008
Location: Resita
Posts: 1,262
Send a message via Yahoo to nelutzu
Default O debutanta victorioasa

O DEBUTANTA VICTORIOASA

Conceputa si construita de propriul ei pilot in iarna 1987/ 1988, masina lui Werner Hirschvogel are un sasiu trapezoidal, din teava de otel (ø 28 mm, grosime 2 mm), cu urmatoarele dimensiuni: lungime 2900 mm, latime 680 si 580. Sasiul cantareste 38 kg. Tot din teava (ø 20 mm) sunt realizate si bratele suspensiei - cele inferioare avand forma de trapez fara tirant, iar cele superioare de forma simpla cu tirant. Pentru fata s-au folosit amortizoare Skoda, iar pentru spate amortizoare de Moskvici. Dimensiunile arcurilor spirale: 50x160x7 (fata), 52x180x9 (spate).
Fuzetele fata si spate sunt de Dacia 1300, usurate la jumatate din greutatea initiala.
Pentru directie s-a utilizat o caseta de Trabant 601.
Masina este asezata pe roti 7"x45x13 (fata) si 8"x45x13 (spate).
Pentru realizarea carenajului s-a facut apel la aluminiu si fibra de sticla.
Motorul Lada 1300 (alezaj - 79 mm, cursa 66 mm) cu care este echipata masina, furnizeaza 100 C.P. la 8000 rot./ min. si la un raport de compresie de 10:1. Cuplul maxim se realizeaza la 6300 rot./ min. Motorul este alimentat printr-o pompa mecanica si un carburator dublu corp Lada. Tot Lada este si ruptor-distribuitorul.
Pentru racire se utilizeaza un radiator Skoda plasat in fata masinii.
Cutia de viteze este de Dacia 1300, cu 4 + 1 trepte.
Alte dimensiuni ale automobilului: lungime intre axe 2300 mm, garda la sol 100 mm. Greutatea totala a masinii, cu plinurile facute (4,5 l ulei, 7 l apa, dar fara benzina) este de 426 kg.
Treptarea cutiei de viteze se face in functie de configuratia traseelor. Exemplu: o cutie pentru coasta Gutaiului (Maramures), asociata unui grup conic 9/34, permite obtinerea, la 8000 rot./ min., a urmatoarelor viteze in cele patru trepte: 60 km/h (I), 88 km/h (II), 115 km/h (III), 140 km/h (IV). Pe un aliniament adecvat, cu un grup conic 10/34, cei 100 C.P. ai motorului, impins la 8000 rot./ min. sunt in masura sa imprime masinii o viteza maxima de 190-200 km/h.

(Material din Revista Autoturism, nr. 4/ 1989)
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Hirschvogel Oradea 88.jpg
Views:	130
Size:	101.9 KB
ID:	6284  
__________________
Grupe H - When the boys transform in men
Reply With Quote
  #14  
Old 13-02-10, 21:43
fastpoto's Avatar
fastpoto fastpoto is offline
Senior Member
 
Join Date: Nov 2008
Location: Resita/Timisoara
Posts: 277
Default

Din cate stiu eu, masina era foarte competitiva, fiind la intrecere cu Dacia lui Grigoras. Werner a avut probleme pe vremea aceea pentru ca nu era tocmai OK ca o masina purtand sigla Alfa Romeo sa castiga in Romania in fata unei Dacii. Masina a fost declarata la un moment dat ca fiind prea usoara pentru grupa E.
__________________
Resita #1 in Hill Climb!!!
Reply With Quote
  #15  
Old 06-08-10, 11:53
Jully Jully is offline
Junior Member
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1
Default

Quote:
Originally Posted by nelutzu View Post
Foto 2) - Pentru cea de a doua poza am o intrebare: recunoaste cineva cele doua personaje din fundal ???..... Este facuta in aceiasi zi la Magura Buzaului...

http://www.autorally.ro/forum/viewto...p=66758#p66758

In a doua poza daca nu ma insel cel cu geaca este Cornel Boboescu. (Puiu)
Mai stie cineva ceva de el?
Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 15:41.


 

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.